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環(huán)形混凝土電桿在無線通信基站的開發(fā)與應用

更新時間:2015-03-17      瀏覽次數(shù):2366

目前GSM網(wǎng)絡已進入成熟期,面對復雜的外部環(huán)境及激烈的市場競爭,GSM網(wǎng)絡工程建設遇到許多新的課題:如何快速應對市場 發(fā)展及用戶感知度提升的需要?如何提高網(wǎng)絡利用率?如何zui大限度降低工程建設成本?客觀上要求基站建設方案的多樣性、靈活性!

??GSM數(shù)字射頻拉遠設備(GRRU、TD-SCDMA)以其輸出功率大、噪聲抑制能力強、拉遠距離長、組網(wǎng)靈活、有利于提高網(wǎng)絡利用率等優(yōu)勢,可作為目前GSM宏基站建設的有利補充。

??GRRU及TD-SCDMA設備遠端可長距離拉遠、靈活安裝于覆蓋目標周邊,每個遠端需要覆蓋的范圍相對于普通宏基站要小,因此,總體而言GRRU及TD-SCDMA設備對天線掛高的要求通常要低于普通宏基站,尤其是在農(nóng)村地區(qū)可充分利用周邊的高地或建筑物,進一步降低天線安裝對鐵塔高度的要求。

??基于這種背景,聊城移動分公司網(wǎng)絡部向山東中能桿塔有限公司提出了易于安裝、能滿足掛高要求、安全實用、降低造價、低碳環(huán)保的環(huán)形混凝土電桿應用信息。為了減少傳統(tǒng)移動通信基站混凝土基礎施工進行的濕作業(yè),所產(chǎn)生的環(huán)境污染,我們從低碳環(huán)??紤]。積極全面開展 “資源節(jié)約型、環(huán)境友好型、工業(yè)化" 移動通信基站建設工作。建設“兩型一化"移動通信基站,是我們貫徹落實黨的十六屆六中全會精神,履行社會責任,落實科學發(fā)展觀,建設“資源節(jié)約型、環(huán)境友好型"社會的具體體現(xiàn);是提高移動通信基站建設效益和效率的有效途徑。

??自立式環(huán)形混凝土電桿zui高15米,埋深2.5米,為此,我山東中能桿塔有限公司與中國移動通信集團設計院山東分院合作,將傳統(tǒng)的環(huán)形混凝土電桿同鋼管塔的結(jié)構(gòu)相融合,設計開發(fā)出了新型環(huán)形混凝土結(jié)構(gòu)的無線通信基站。

??1可行性調(diào)查

??天線掛高只有12.5米,不能滿足天線掛高要求。

??拉線式單桿混凝土電桿zui高可做到20米,但拉線占用空間太大,且運行中拉線易受破壞。

??三段環(huán)形混凝土電桿,高度可做到30米左右,但造價較高。山東移動公司2008年曾在泰安建設一個試點站,zui終結(jié)算價格約為10.4萬元(不含基礎費用),造價太高不宜推廣。

??新型環(huán)形混凝土結(jié)構(gòu)桿塔解決了以上環(huán)形混凝土電桿存在的不足。天線掛高可達17米、20米、23米及以上,不需打拉線,且造價分別在2.7萬、3萬、3.3萬元左右(包含基礎及安裝一體化施工),經(jīng)濟實用。

??2   環(huán)形混凝土桿塔與傳統(tǒng)鐵塔建站方式比較

??2.1 天線掛高及安裝數(shù)量比較

??18米鋼筋混凝土桿塔天線掛高可達20米,能滿足大部分地區(qū)需要,我公司推出的21米鋼筋混凝土桿塔,掛高為23米,可滿足特殊高度需求。目前根據(jù)用戶需求,我公司設計生產(chǎn)了能夠安裝了3付及6付雙極化天線的通信桿塔。該通信桿塔可同時滿足TD-SCDMA與GRRU網(wǎng)一站共用。

??鐵塔是一種傳統(tǒng)的基站方式,高度可達20米到60米,選擇范圍大,可以安裝6-10付天線,滿足后期擴容或共建需求。

??2.2  造價比較

??18米鋼筋混凝土桿塔綜合造價約為3萬元左右(含桿體、爬梯、饋線架、天線抱桿、攀爬安全系統(tǒng)、快裝式基礎及安裝一體化施工)

??鐵塔造價:20米單管塔及20米三管塔(含一層平臺)用鋼量約為3.8噸,市場價約為3.8萬元(含安裝但不含基礎)?;A造價約在1.8萬元左右。

??一基20米高鐵塔費用可建設兩基18米(天線掛高20米)鋼筋混凝土桿塔。

??基礎造價比較:鐵塔基礎約需1.8萬元左右,而18米鋼筋混凝土桿塔快裝基礎為0.9萬元左右,差別明顯。

??通過造價比較,同樣20米天線掛高情況下,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)桿塔同鐵塔相比,價格降低40-50%,具有明顯的價格優(yōu)勢。

??2.3 運輸及施工

??鋼筋混凝土桿塔及快裝基礎屬于預制產(chǎn)品,工廠化加工,現(xiàn)場施工快,可實現(xiàn)當天挖坑、當天組塔、當天完工??纱蟠鬁p少施工過程中的社會工作量,降低社會工作成本,可在短時期內(nèi)完成集中批量安裝任務。但鋼筋混凝土桿塔需現(xiàn)場吊裝,適用于吊車可以進場的基站。

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